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TEBIETE fournit des joints d’huile pour remorques pour essieux lourds, moyeux de roues et systèmes d’étanchéité des extrémités de roue. Notre gamme de produits comprend des joints d’essieu de remorque de rechange, des joints de moyeu et des joints de roues de remorque de différentes dimensions et structures pour applications commerciales de remorques.
Les produits disponibles couvrent des applications associées aux systèmes de remorques et d’essieux tels queBPW, SAF, MERITOR, Fruehauf et Randon, avec des sceaux identifiables par OE/numéro de référence, dimensions et position d’application.
Si vous ne trouvez pas la pièce requise dans notre gamme standard, envoyez-nous votre numéro OE, la taille du joint, les informations sur l’essieu, le dessin ou les détails de l’échantillon de produit pour aider à identifier un remplacement approprié ou à évaluer un joint d’huile personnalisé pour remorque.
Les extrémités des roues de la remorque fonctionnent sous une charge continue et peuvent être exposées à la poussière de la route, à la boue, à l’humidité, aux variations de température et aux cycles de fonctionnement longs.
Le rôle principal d’un joint de roue de remorque est d’aider à conserver le lubrifiant nécessaire autour du roulement de roue et de l’essieu tout en réduisant l’entrée de contaminants externes. Un bon scellement est essentiel pour maintenir la lubrification autour des éléments de roue et réduire l’entretien lié aux fuites.
Notre gamme de scellement de remorques couvre des applications telles que :
Différents modèles de roues de remorque peuvent nécessiter des structures d’étanchéité différentes.
Des joints d’essieu de remorque sont installés autour des ensembles d’essieu et d’extrémité de roue pour retenir le lubrifiant et protéger les composants internes contre la contamination.
Lors de l’achat d’un joint d’essieu, les acheteurs doivent confirmer le modèle de l’essieu, la position d’installation, les dimensions et le numéro OE/référence plutôt que de choisir un joint uniquement par l’apparence.
Un joint de moyeu de remorque est utilisé au moyeu de la roue pour aider à maintenir la lubrification autour des roulements de roue et réduire l’entrée de poussière, d’eau et de débris routiers.
Les applications de moyeu de remorque lourd peuvent utiliser des joints à lèvres conventionnels, des structures combinées ou des conceptions unifiées selon la construction et les exigences d’entretien des essieux.
Le terme joint de roue de remorque est couramment utilisé pour obtenir des joints pour les ensembles d’extrémités de roues de remorque. Le remplacement correct doit correspondre à la fois aux dimensions physiques et aux exigences de fonctionnement du système d’extrémité de roue d’origine.
TBT Sealtec propose plusieurs configurations de joints de roues pour remorques adaptées à différentes applications d’essieu et de moyeu.
Les exigences d’étanchéité de la remorque varient selon la méthode de lubrification, la structure de l’essieu et l’environnement de travail.
Les options typiques incluent :
| Type de scellement | Application typique d’une remorque |
|---|---|
| Joint lubrifié à l’huile | Moyeux et systèmes d’essieux de remorque lubrifiés à l’huile |
| Joint anti-graisse | Paliers de roue lubrifiés à la graisse et ensembles de moyeus |
| Joint d’huile à double lèvre | Applications nécessitant une rétention de lubrifiant ainsi qu’une protection supplémentaire contre la contamination |
| Joint d’huile combiné | Systèmes de moyeu et d’étanchéité de roues robustes |
| Joint d’huile à rotation interne | Moyeux de roues spécifiques et structures d’essieux orientés entretien |
| Joint d’huile en ABS | Applications de roues de remorque intégrant des composants liés à l’ABS |
| Joint d’huile avec rétention | Systèmes d’essieu de remorque nécessitant une rétention structurelle supplémentaire |
| Kit de scellés | Remplacement et applications d’entretien des extrémités de roues |
La conception appropriée du joint dépend de la structure de l’essieu, du lubrifiant, des dimensions, des conditions de rotation et de l’environnement de fonctionnement.
Pour les distributeurs, les fournisseurs de pièces de rechange et les entreprises de maintenance, choisir le bon joint d’huile pour l’essieu de remorque implique plus que d’égaler le diamètre extérieur.
Nous recommandons de vérifier les informations suivantes avant de commander.
Un numéro OE ou une référence de sceau existante est généralement l’un des moyens les plus rapides d’identifier un remplacement.
La gamme existante de remorques de TBT Sealtec comprend des produits recoupés pour différentes applications d’essieu et de remorque.
Fournir :
Diamètre intérieur × diamètre extérieur × largeur
Pour les joints à sections multiples ou combinés, indiquez toutes les dimensions pertinentes car deux joints de remorque visuellement similaires peuvent avoir des géométries d’installation différentes.
Spécifiez les informations disponibles concernant la remorque, l’essieu ou le système d’extrémité de roue, telles que :
Cela est particulièrement utile lorsqu’un numéro OE ne peut pas être confirmé.
Vérifiez si le système de roue utilise de la lubrification à l’huile ou à la graisse.
Les extrémités de roue lubrifiées à l’huile et lubrifiées à la graisse peuvent avoir des exigences d’étanchéité différentes, il convient donc d’inclure des informations sur le lubrifiant lors du choix des joints de remplacement.
Vérifiez si le composant d’origine est un joint à lèvres conventionnel, un joint combiné, un design à rotation intérieure, un joint avec rétention, un joint lié à l’ABS ou une autre structure de roue.
Pour les remorques travaillant dans le transport longue distance, la construction, les routes poussiéreuses ou les environnements humides, l’exposition à la contamination et les conditions de fonctionnement doivent également être prises en compte lors du choix des joints.
Les acheteurs B2B s’approvisionnent souvent sur des joints de remorque en utilisant un numéro OE existant, un numéro de référence croisée ou des dimensions de joints plutôt que seulement par modèle de remorque.
Pour nous aider à identifier le produit requis, envoyez les informations suivantes :
| Informations requises | Exemple |
| OE / Numéro de référence | Fabricant existant ou référence de remplacement |
| Dimensions | ID × Largeur × |
| Application | Essieu de remorque / moyeu de roue / extrémité de roue |
| Marque d’essieu ou de remorque | Si disponible |
| Lubrifiant | Huile ou graisse |
| Structure du sceau | Standard, combiné, ABS, rotation interne, etc. |
| Quantité | Quantité d’achat requise |
| Exemple / Photo | Utile lorsque le numéro de référence est inconnu |
Fournir des informations complètes permet de réduire les erreurs de correspondance des pièces et rend la soumission ainsi que l’identification des produits plus efficaces.
La gamme actuelle de joints de remorque TBT comprend plusieurs dimensions et configurations pour les applications lourdes de remorques.
Pour les projets de remplacement, les acheteurs peuvent rechercher selon le numéro OE/référence et la taille.
Pour les exigences qui ne peuvent être adaptées à un produit existant, les spécifications personnalisées peuvent être évaluées en fonction des dimensions, des plans, des échantillons, des matériaux et des conditions d’application.
Cela rend la gamme adaptée à :
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