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Joint de roue d'essieu moteur 120.5*160.5*29 adapté aux camions lourds américains et européens
Joint de roue d'essieu moteur 120.5*160.5*29 adapté aux camions lourds américains et européens
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Joint de roue d'essieu moteur 120.5*160.5*29 adapté aux camions lourds américains et européens

Le joint d'huile à coque en fer 47691 est spécialement conçu pour les essieux moteurs des camions lourds nord-américains Mack, Freightliner et Volvo européens, correspondant précisément aux numéros OE de ConMet, SKF, National et Stemco pour un remplacement direct OEM. La base en fer avec revêtement antirouille de peinture verte offre une rigidité structurelle et une résistance à la déformation élevées, garantissant un ajustement serré et aucun desserrage sous des charges lourdes et des conditions routières difficiles. Fabriqué à partir d'un composé de caoutchouc de première qualité hautement résistant à l'huile et aux températures élevées, il présente une excellente résistance au vieillissement et à la déchirure, maintenant des performances d'étanchéité stables et aucune fuite même après une immersion à long terme dans l'huile pour engrenages. La conception multi-joints à double lèvre bloque efficacement le lubrifiant sur le côté intérieur et bloque fortement la boue, l'eau et la poussière sur le côté extérieur, offrant ainsi une protection complète des essieux et des roulements tout en réduisant considérablement la fréquence de maintenance et les coûts d'exploitation.

 

Taille

120,5*160,5*29 (pouces 476*631*114)

Réf. Non.

ConMet 10045887/ SKF 47697/47692/47694/ National 370003A / 380003A/  Stemco 392-9131 / 309-0973 / 393-0173 / 393-0273 / MER0273

Utilisé pour

Fret de ligne

Kenworth

Peterbilt

Volvo

Matériel

NBR

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